制造的原理
在本集“制造的原理”中
迷你大满贯赛机车
无花果饼干
工具箱
以及弯管
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它们叫做迷你大满贯赛机车
这种小型机车的设计
跟大满贯赛中 使用的正常尺寸机车相同
迷你大满贯赛机车 是为9到12岁的孩子设计
他们期盼有朝一日能骑大型机车参赛
可达到时速130公里
它的底盘是由钢管构成
上面装了把手
以及离合器和煞车杆
工人在底盘前方和后方 都装上一组车叉
然后他斗在底盘双叉之间
安装减震筒
他们使用钢销 在每组车叉上安装一颗轮子
中央的黑色圆圈是煞车碟盘
接下来在每颗车轮上安装煞车卡钳
当骑士施加煞车时
卡钳卡住煞车碟盘,使轮子固定不动
现在机械师开始组装引擎体
他们使用特殊工具装设轴承
使得齿轴能够转动
引擎有六档
每一档都由好几枚钢铁齿轮构成
它们装在变速箱里
接下来是排档杆
它将齿轮连接到变速踏板
由骑士用脚来操纵
接下来安装曲轴
燃烧循环使曲轴旋转 因而带动齿轮转动
他们封住引擎的那一面
然后组合安装连控轨道阀弹篑
骑士选择其中一档时
这根弹簧维持排档锁定
直到骑士换档
驱动轴被引擎转动后 透过这枚主动齿轮
牵动链条,使后轮转动
在引擎的另一边 他们组装主要耦合零件
以及接到离合器的其他元件
像是离合器压板
以及停止和启动离合器运动的弹篑
燃烧作用带动活塞上下运行时
它会带动曲轴旋转
主要耦合将动力传导到 变速箱和离合器
这是具一汽缸引擎
他们安装驱动曲轴的活塞
然后把汽缸装在活塞上方
他们用汽缸头封闭住汽缸
然后装上点燃燃料混合物的火星塞
带动活塞上下运行
汽缸头盖关闭一切
接下来安装点火系统
它由两个磁铁组成,叫做转子和定子
转子转动时会产生电荷
点燃火星塞
该是安装完工引擎的时候了
他们把引擎装在底盘上 前后用支撑销锁住
接下来安装水泵
以避免引擎过热
还有驱动水泵的皮带
然后安装化油器
它将进入引擎的燃料
混合适当分量的空气
下一步是安装空气滤清器
它阻挡会堵塞引擎的残渣
现在再装上排气管
油箱,座位和整流罩
即为骑士提供屏障的塑胶罩壳
(七)
最后元件是链条
它连接驱动轴和后轮
引擎转动驱动轴因而牵动链条
使得后轮旋转
(七)
迷你大满贯赛机车有不同尺寸
这款机车有50毫升的14马力引擎
就小孩骑的机车来说相当强劲
无花果饼干 是人生中的甜美秘密之一
谁没想过他们是如何把无花果
装进看似没接缝的酥皮卷?
原来烹调无花果饼干的自动系统
其实可追溯到1891年
它就是使无花果饼干 在零食界大为成功的原因
无花果饼干是利用现代方法来包装
一种人们已经吃了几千年的水果
制造无花果饼干的酥皮卷
从成袋的糖开始 工人把它们倒进大混合机
接着是几桶玉米糖浆
然后他们加入一种乳化剂 叫做卵磷脂
与一些香草香料
大盆倾斜,迅速搅拌一下
工人将有机高筋面粉和膨松剂 加入混合材料中
他们重新启动搅拌机混合所有食材
做成浓稠黏腻的面糊
一旦混合恰当 他们将面糊倒进大型储料槽
在此同时,他们处理无花果馅料
工人把结成大块的无花果 加进混合机
然后加入大量压碎的饼干
调整质地和风味
他们混合这两种食材
再倒入玉米糖浆,增添湿度和甜度
他们加了点盐,再次简单混合
他们添加许多糖 使无花果混合馅料更甜
现在无花果饼干中央的果酱完成了
无花果果酱和酥皮现在卡好位 准备结合
这是种巧妙招式
由一种特别的装备促成
它基本上像是漏斗里套着漏斗
滚子搓动果酱穿越内层漏斗
同时推动酥皮通过外层漏斗
使得无花果馅料 被包在无缝的酥皮外衣里
这是作业进行时的模样
这套系统生产 许多充满无花果馅料的长条面团
他们就是这样把无花果果酱加进酥皮
接下来,一位技师在面团上刻划
拿走几块没烤过的无花果饼干
现在要来秤重
这是为了证实这批无花果饼干
大小将正确无误
现在将它送进比保龄球道更长的烤箱
它烘烤无花果馅料的长条面团 使它变成金棕色
接着滚子压缩烤过的饼干
它们待会才装得进包装
一种超音波频率振动刀片 使它切得干净俐落
把加了无花果馅料的长条酥皮 切割成饼干
无花果饼干遗留有烘烤时的余温
所以把它们送进冷冻库冷却
这种冷却避免包装后 水分凝结的问题
阻止霉菌生长
在冷冻库里走一遭 也使得无花果饼干硬化
它们在运送过程中较不易碎裂
工人在装盒时 检查每块无花果饼干是否有残缺
这批饼干没有一块遭到退货
下一步是包装 由一部机器把零食封装成盒
它将装满无花果饼干的盒子 通过金属薄膜
最后旋转夹在两端加热封住包装
这包无花果饼干 制造时间大概花了一小时
现在点心时间到了
假如大家很饥饿 整包也许几分钟就被吃完
但饼干就是这样消耗的
(低脂无花果纽曼牌饼干)
(无脂无花果纽曼牌饼干)
规规矩矩地思考也可能是好事
假如你想整理工具的话
我们指的当然是工具箱
适切的工具储藏使得各种工作场所
都能运作得顺畅有效率
今天可以对这项概念大肆发挥
为机械师和其他专业人员 特别设计工具箱组
有了专业的工具箱
你永远不必到处翻找你所需要的工具
几乎任何东西都有地方能储放
在这种巨大的工具柜里
开始时使用的是一卷重型钢材
摊开它后送入冲床
把金属材切割成钢板
冲压出洞来供日后组装使用
每张钢板都会变成工具箱的抽屉
他们将钢板送进自动弯曲机
机器把钢板的三边折起来
构成抽屉的背部和侧面
它也将边缘折起来
这使得抽屉强度更高 也带来平滑边缘
组装工把前方面板插进抽屉
然后自动焊枪强化接缝
固定住锁头机制的零件
为了打造工具箱的柜子
工人在背部壁面 安排加强材和格栅的位置
然后送它去电脑化的焊枪
这些焊枪把加强材和格栅 焊在板子上
每个部位都受到多点焊接 以确保该组柜子坚固耐用
接下来是柜子侧面的壁板
工人用支柱把它们架起来
同时将这些面板焊在背板上
工具箱侧面竖立好后,他们安装顶板
他们把柜子转过来 从有开口的前方施工
把锁定杆推进位置
然后他们打造前方骨架
在支撑格栅上焊接抽屉用的突起
他们在柜子底部加装钢板
再把周围全部焊接起来
现在把它送进喷漆室
喷漆枪在所有地方喷上一层粉末涂料
这种漆很耐用,能抗溶剂
让工具箱在车库环境里 耐得住油料渗漏
他们在柜子前方 安装剩下的锁头机制
接着使用导引器 把背面有黏性的商标施压贴到定位
他们现在将抽屉滑轨 塞进柜子侧面壁板上的洞
这些滑轨装了滚子轴承
让抽屉能平顺地开关
他们在此用上先前在抽屉上打的洞
轻巧的一声,抽屉就卡在滑轨上了
抽屉有多种不同尺寸
以配合不同规格的工具
浅层格子摆放扳手和螺丝起子
较大的格子则是为大型动力工具所设
工人现在把大型工具柜 包上塑胶和纸板
但是工作还没大功告成
他们把这组工具箱放倒成侧面
送往生产线装轮子
预先包装能防止过程中 造成凹痕和刮伤
工人在工具柜各个角落拴上脚轮
使它可以轻易轻松推动
像是在车库或其他工作地点
能为这种工具柜购买额外装置
使得储物的可能性几乎无穷尽
那是种很有条理的方式
你无法破坏它
天然气和原油
经由地底和海底管线输往全世界
这种耐用的管子在制造时是做成直的
但是管线的路径 当然不会永远呈直线
所以每个转弯或是高度变化
都需要有一段弯折过的管子
这间工厂专门弯折网管
它们原本生产出来时都是直的
一段管子通常是12公尺长
可重达20公吨
所以工人使用起重机移动它 前往各个施工手续
第一步是用喷砂机来清理管子
为了将它适当加热弯折
表面必须干净均匀
但是管子抵达工厂时通常很肮脏
上面还涂着一层清漆 以避免运输和储藏时发生锈蚀
喷砂机用高压喷出细小的钢砂 持续大约一小时
管子出来时,表面变得干净平滑
从喷砂机送往弯管机
它会把管子加热到大约摄氏一千度
然后进行弯曲
一名技师安装感应加热线圈
感应式加热使得温度控制更佳
这是保持钢材品质的关键
线圈没有实际碰到管子
因为那会造成短路
下一步在管子一端夹上曲臂
然后对线圈通电
这会产生磁场,造成强大热能
冷水柱限制热只分布在目标区
在技师监视与测量的同时
曲臂拉动管子 以特定速度通过加热线圈
将软化的钢管雕塑出相同角度
水以受到控制的速率冷却管子
这种流程叫做淬火
他们必须精确地控制加热和冷却
否则钢材可能被弱化
管子离开弯管机后
工人再次确认角度
他们也确认管子的口径
以确保弯管过程没造成扭曲
现在他们切除直线末端 只留下弯曲的部位
接下来管子送入电炉进行回火
十小时重新加热与冷却的循环
这是为了纾解在弯管流程中 对钢铁造成的压力
回火以后
要用在水底的管子会进行第二次淬火
这使钢铁有适当的性质
能承受深海海水的压力
然后运用超音波尺规
工人测量管壁厚度
那在弯管时会改变
前往喷砂机再次清理后
工人喷上一种液体
以突显出弯管时可能造成的 最细微表面裂痕
假如他们发现裂痕就会将管子报废
但是瑕疵品很少见
因为工厂会先对管子样品 进行弯管手续测试
然后拿那些样品进行一连串测试
实验室测量尺寸和管壁厚度
然后测试样品能支持多少重量
最后才会解体
以及能承受延长到什么程度才会断裂
回到工厂,管子接受另一次喷砂
然后工人对它加热喷上一层保护漆
预防它的锈蚀
漆会在热管子上熔化
一旦管子冷却,他们压印上技术规格
然后这些弯管就可送往 跟笔直的管子接合
翻译:sdi media